《极品飞车3》是（shì）EA GAMES于1998年发布的一（yī）款全3D赛车游戏。游（yóu）戏创新性的加入了（le）警（jǐng）车追击模式和热力追（zhuī）踪模式（shì），这款游戏拥有（yǒu）众（zhòng）多（duō）的名贵赛车，而玩家需要一点点（diǎn）完成任（rèn）务来解（jiě）锁隐（yǐn）藏车或者赛（sài）道（dào）。这一个（gè）创新模（mó）式使得玩家耳目一新，有兴趣的玩家可以下载极（jí）品飞车3感（gǎn）受一下。
《极品飞车3：热力追（zhuī）踪》是美国艺电（diàn）（EA）于1998年发行的（de）赛车（chē）游戏，在当时是（shì）顶尖的游戏之（zhī）一，与命令与征（zhēng）服和暴雪娱乐（lè）的暗黑破坏神并称（chēng）为经典（diǎn）游戏。曾经卖出了1420万个游戏光碟（dié）。
游戏革（gé）新（xīn）的热力（lì）追踪模（mó）式，以警察追击超速者（zhě）、超速者逃（táo）亡为题材，大受玩（wán）家的欢迎。EA也因此在后续版本中添加了“警察”这一元素。
既然警（jǐng）察成为（wéi）了主角，游戏中自然（rán）也少不（bú）了警（jǐng）车登场（chǎng），本作中共有（yǒu）3款警车可供玩家选择。而作为逃（táo）窜的飞（fēi）车族，可选的车型就更多了，譬如（rú）雪佛兰Corvette、捷豹XKR，甚至还有法拉利（lì）350、兰博基尼Diablo SV、奔驰CLK-GTR等（děng）
《极品飞车3：热力追击》，第二款（kuǎn）支持3D硬件加速的极品飞（fēi）车，一度成为多少玩家（jiā）测试3D显卡（kǎ）的工（gōng）具，并加入（rù）了警车（chē）追击模式（shì）“热力追踪”，是（shì）NFS系（xì）列第一部有（yǒu）副标（biāo）题的作品（pǐn），而副标题也（yě）准确（què）表达了本作的创（chuàng）新主（zhǔ）题——警匪追踪。既（jì）然警察成（chéng）为（wéi）了主角，游（yóu）戏中自然也少不（bú）了警（jǐng）车（chē）登场（chǎng），本作中共有（yǒu）3款警车可供玩（wán）家选择。而作为逃窜的飞车（chē）族（zú），可（kě）选的车（chē）型就更（gèng）多了，譬如雪佛兰Corvette、捷豹（bào）XKR，甚至还有法拉利（lì）350、兰博基尼Diablo SV、奔（bēn）驰（chí）CLK-GTR等（děng）曾经在车（chē）迷心（xīn）中只能膜（mó）拜的“圣车”！
走在技术前沿的（de）NFS3带（dài）来了当时最为（wéi）领（lǐng）先的画面和音效，最吸引人的就是赛车车身上的物（wù）象反射效果（guǒ），虽然从今日的技术角度看，那只（zhī）是一（yī）张很简陋的（de）只是随（suí）着车的方向旋转的（de）环境贴图而已，但在当（dāng）时却足（zú）以让“热力追（zhuī）踪”惊艳。除了车体反射，“热力追踪”还加（jiā）入（rù）当时少见的（de）赛车（chē）燃烧效果，火焰的绚丽程度甚至引（yǐn）领大批飞车爱好（hǎo）者竞相撞山。当然，游戏对硬件的要求也相对（duì）提高：至少需要一台配置有奔腾Ⅱ、64MB内（nèi）存、支持（chí）D3D/Glide的显卡（kǎ）等“高级货”才能完美体验“热力追踪”带来的乐趣。此外，“热力追踪”还支持力反馈（kuì）方向盘和力反（fǎn）馈摇杆、Dolby杜比（bǐ）虚拟环绕声技术、创新的EAX环境音效技（jì）术等（玩家需要（yào）正版NFS3才可以体验到）。
拟真度（dù）方面，本（běn）作仍然处在不断摸索，不（bú）断（duàn）进化的（de）阶段。本作比较明显的（de）改变就是赛车开始出现“移（yí）滑”特（tè）性，即车轮在操（cāo）控（kòng）过激（jī）(方向盘打死，或是频繁回盘)时便会出现抓地不稳甚至失去抓地力的情况。此外，本（běn）作的（de）EngineBrake(汽（qì）车在惯（guàn）性下发（fā）动机的减速作用)作用非常大，游戏中基本松开（kāi）油门过弯（wān）就可以搞定大多（duō）数弯道，细（xì）腻（nì）的操（cāo）控（kòng）技术基本没有发（fā）挥的空间。
场景
游戏中，可供玩家行驶的（de）赛道有9条。有沙漠、有海滩、有城市、有乡村、还有（yǒu）山谷（gǔ），每条（tiáo）赛（sài）道还有（yǒu）一两（liǎng）个（gè）隐藏通道。而赛道上的冰（bīng）路面，积雪路面，这些（xiē）会（huì）对汽车的行使产生（shēng）影响。在常规模式和热力追踪模式中，每条赛道（dào）可以根据玩家喜好调（diào）整设置：你可（kě）以让（ràng）赛道下雨或下雪、白天或者（zhě）夜晚、赛道正反方向及是否记录下你的鬼影车（chē）等。
汽车
这款（kuǎn）游戏拥有众多的名（míng）贵跑车。这（zhè）些整个游戏包括隐藏车、警车、地方版车共有23辆车！这（zhè）些车的（de）效果非（fēi）常完美。车的设定也非（fēi）常真。音效更加（jiā）完（wán）美，让人热血澎湃。车的（de）光（guāng）影与（yǔ）车的（de）3D模型非常好，属（shǔ）于（yú）当时（shí）业界领先的效果。车的设（shè）定也非（fēi）常（cháng）灵活，是否在夜晚是打开（kāi）车灯。这（zhè）在车的行驶中都（dōu）能感受到（dào）。车子因（yīn）为（wéi）性能被（bèi）划分了级别，A、B、C级。你不仅仅可以做飞车（chē）党（dǎng），还（hái）可以做警察，开警车追击（jī）飞车党，还可（kě）以呼叫支（zhī）援（yuán）、直升机、石（shí）块路障（zhàng），甚至放置路刺钉带（dài）扎破飞车党的轮胎！
游戏模式（shì）
这（zhè）款游戏拥有（yǒu）四种模（mó）式。除了Single Race（常规模（mó）式）外（wài），还有Knockout（淘汰赛）、Hot Pursuit（热力追踪模（mó）式）、 Tournament（积分（fèn）赛）等（děng）模（mó）式。玩（wán）家可以任意选（xuǎn）择。在Hot Pursuit模（mó）式中（zhōng）玩家可以将飞（fēi）车党（dǎng）驾驶的车按照警车的性能进行（háng）追击比（bǐ）赛，也可以自由（yóu）搭配（pèi）。在Knockout与Tournament模式中（zhōng）可以选择驾驶难度，有普通级和专家级。
调（diào）校
这款游（yóu）戏拥有（yǒu）车辆调校系统，可以（yǐ）对车（chē）子进行性能和操控方面的调整。玩家可根（gēn）据不（bú）同的赛道（dào）和（hé）天气情（qíng）况调（diào）校出适合的设定，这样会有更好（hǎo）的驾驶效果。在调校（xiào）的同（tóng）时，也（yě）会使玩家懂得（dé）调校的（de）基本知（zhī）识，尤（yóu）其是对玩（wán）后来的NFS的（de）调校（xiào）决定会有大大的帮助。
特效
虽然游戏（xì）看起（qǐ）来很简陋（lòu），但基本的效果还是会有的（de）。车身摩擦产生火花效果，以及雨天中的（de）雨点（diǎn）效果（guǒ），甚至雨点效果中还可以（yǐ）见到打雷，然后（hòu）就是隆隆的雷声（shēng）…………不过（guò）最出（chū）色的（de）还是烟雾（wù）效果。在烟雾效果中烟雾很赞，烟雾还可以在车的行（háng）驶速度（dù）的（de）抵消下迅（xùn）速（sù）向（xiàng）后。烟（yān）雾也会慢慢消散。车子在不同环境下烟（yān）雾效果也不同。比如起步（bù）时的烟雾（wù）是黑灰色。而在泥路上（shàng）行驶时烟雾是哑黄色。在（zài）沙漠（mò）上行（háng）驶时烟雾是黄色。如果踩（cǎi）上落（luò）叶，落叶还（hái）会被激起在路上飞（fēi）散。如果在行驶时暂停游戏（xì），地图上所有东（dōng）西就（jiù）会（huì）暂停（tíng）定住，玩家就可以（yǐ）360度旋转观（guān）察车子。
HUD
游戏（xì）可以（yǐ）自定义HUD的布局，让（ràng）你的NFS3更加（jiā）个（gè）性化。不（bú）过只有进入比赛后（hòu）才能设定：进（jìn）入（rù）比赛，按ESC键暂停，选择“Head.Up.Display”，再选择“Position...”，就可（kě）以进入自定义HUD面板了。HUD设定分为（wéi）正（zhèng）常和警察，这两个设定是分（fèn）开的，如果你想编辑热力追踪（zōng）模式下（xià）的HUD，只能选定警车并加入热（rè）力追踪模式游（yóu）戏。
要（yào）想（xiǎng）驾驶一（yī）辆速度极快的超级跑车杀遍（biàn）天下无敌手却并（bìng）非易事。每次都早早在淘（táo）汰赛上出局，或是在锦标赛上无功而返（fǎn），在与友人的飙车路上屡屡（lǚ）受挫时（shí），你是否会为你那拙计的技术而懊恼呢？别急，这一切都（dōu）是暂时的，当你看（kàn）了这段后，相（xiàng）信细细琢磨、苦练后（hòu），没有人再（zài）会在NFS车坛上对（duì）你指手（shǒu）画（huà）脚了！
要成为一名真正（zhèng）的高手，先（xiān）必须要有最良好（hǎo）的硬（yìng）件装备，首（shǒu）先一台能够（gòu）流畅运行（háng）NFS3的电（diàn）脑是必（bì）不可少的，如果严重失帧，操控感会大打折扣。然（rán）后要（yào）说说3D加速卡的问题，最好是有4MB显存以上的显卡（kǎ），这样能使你在驾驶的时（shí）候能够使用车内（nèi）视角（jiǎo），这点很重要（yào）哦！另外（wài）就是还要（yào）一（yī）个顺手（shǒu）的（de）手柄，4键就够了，最好是（shì）有“耳朵”那种，可（kě）以（yǐ）更快速、方便地换档。首先你要做的就是更改游戏的（de）控制键，将默（mò）认的“上键——油门”“下键——刹车”改（gǎi）到手（shǒu）柄的（de）两个按钮上，对（duì）此笔（bǐ）者不想说（shuō）明这是为什么，因为如果（guǒ）你想成（chéng）为（wéi）一个（gè）高（gāo）手就（jiù）必须这样做（zuò）。
任何一款（kuǎn）专业赛车游戏里（lǐ）的赛道，除了直（zhí）线加速赛，都不会是一条（tiáo）直线，最低级的也（yě）莫过（guò）于高速椭圆形赛道。所以请（qǐng）新手们记住了：“速度，绝对不是决（jué）定胜负的唯一条件！”
走线
稍微有点学问的人都（dōu）知道内圆周长肯定比外圆周长（zhǎng）短（duǎn），所（suǒ）以当你必（bì）须让赛车尽量控制在内线行驶，以缩（suō）短行程以缩短（duǎn）单圈时（shí）间。抢位（wèi）的重要性也就这样体现出来了，所以只要你先人（rén）一步（bù）抢到内线位置，那么在同等车速下（xià），你（nǐ）的对手也只能跟在你屁股后（hòu）面，而外线超（chāo）车，只会让他离你越来越远（yuǎn）！
弯道（dào）
赛道中肯定是（shì）一个弯道接一（yī）个弯道的（de）摆在你面前，菜鸟通常就（jiù）是转弯（wān）没（méi）有处理好，而使赛（sài）车打（dǎ）滑驶（shǐ）出赛道（dào）外（wài），或者撞向赛道旁边的障碍物。前面笔者说过（guò），应当尽量在内线行驶才能为你赢得先机，但是当要进（jìn）入一（yī）个角落较大的弯道时（shí）就不（bú）能再走内（nèi）线了，不然高速行驶的赛车就会因转（zhuǎn）弯过急而打滑驶出（chū）道外。进弯时要视车速、车的转（zhuǎn）向性能以及弯道角度的大小，作出不（bú）同的处（chù）理。松油门进弯道是最安全的方法，但是（shì），这样做（zuò）也很容易（yì）被对手超车。
车速
其实，学（xué）会了选择路线，掌握了弯道常识之（zhī）后，剩下的（de）就只有一件事了，只（zhī）要再灵活掌握了它（tā），新（xīn）手瞬间就能变（biàn）高手。它就是“刹车键点击（jī）大法”！
本作中（zhōng），玩家必须（xū）要（yào）掌握用手指尖或手（shǒu）指根部点击手柄上的（de）刹车键按钮。通常玩家（jiā）只（zhī）需要先练一练三（sān）种弯道就能马（mǎ）上明白“刹车键点击大法”的妙处。
第（dì）一（yī）种弯道是弯不太急，但不减（jiǎn）速又转（zhuǎn）不过去的那种。在进入（rù）弯道后，轻轻点击一个刹车键（jiàn），等你动（dòng）作（zuò）做完后，高速行驶的赛车（chē）已（yǐ）经驶离赛道，并且（qiě）速度（dù）并没（méi）有降（jiàng）低。这也是为什（shí）么多数新手在此类弯道频频被高手超车的关键所在。
第二种（zhǒng）弯道是呈圆形，在车速过高时，难免会造成车子偏（piān）离有利（lì）赛道位置（zhì），赛道位置的重要性面前已经说过（guò）了（le），所以你必须在这种弯（wān）道占住（zhù）位置，或者抓住别（bié）人偏（piān）离有利位置的机（jī）会超车！在这种情况（kuàng）下你同（tóng）样可以用“刹车键点击大法（fǎ）”解（jiě）决。弯道里，当你发现赛车开始慢慢地向一侧滑去，怎么按方向键（jiàn）也无效，那（nà）么你不（bú）妨用慢（màn）节奏点击刹车键，赛车的有（yǒu）利位置不偏离（lí）太多就行了。如果这种圆形弯（wān）道很急，那（nà）么你按下（xià）刹车键的时间就稍长（zhǎng）一（yī）点。
第三种（zhǒng）弯道就是90度直角式更急的弯道。这（zhè）种弯道是（shì）最令（lìng）菜鸟头痛（tòng）的了（le），往往在这里除了要被别人（rén）超车之外，自（zì）己（jǐ）还经常把车刹得来停住，要么就一下飞（fēi）出赛道三丈远。对付这种弯（wān）道就有两套“刹车键点（diǎn）击大法”方（fāng）案。一是在即（jí）将进入弯道的前一（yī）刹那，一下将刹（shā）车键按住不放（fàng），同时也（yě）按下方向键不（bú）放，直（zhí）到（dào）赛车（chē）能够转过（guò）弯道，紧（jǐn）接着松（sōng）开方向键（jiàn）和刹车键，马上按下油门键。这方法的好处（chù）是（shì）安（ān）全，但是速度会牺牲掉很多。不过，你（nǐ）必须娴（xián）熟掌握这种方法，因为（wéi）当你熟（shú）悉之后才（cái）能升级到使用第二（èr）套（tào）方法：进弯前算准距离，然后松开油门，让（ràng）高速（sù）行驶（shǐ）的赛车滑行，来到（dào）弯道口前，马上按下刹车键（jiàn）稍停顿一下，同（tóng）时按下方向（xiàng）键。不过，与前不同的是，此时（shí）你不必等赛车出弯道，只要当（dāng）赛车拐（guǎi）过（guò）弯（wān）道角后就马（mǎ）上松开刹车（chē）键（jiàn），按下油门（mén）键，赛车最少（shǎo）能保持原来速度（dù）的三分之一（yī）继续前进。此种方法适合对“刹车点击大法（fǎ）”已经有些（xiē）了解的菜鸟使用。
计谋
不要以为赛车（chē）游戏就没有诡（guǐ）计了。比如说（shuō），当你与对手势均力敌，大家控制赛车（chē）的（de）水平旗鼓相当时，胜负怎（zěn）分？难（nán）道（dào）此（cǐ）时的你就只有祈祷对手犯（fàn）个错（cuò）误，好让你超（chāo）车？你（nǐ）如此想，对手也如此想，那还赛（sài）什么车，改为赛“运（yùn）气”好了。有时候转机（jī）不是等来的，而是你自己创造的（de）。当竞技者双方技（jì）术不相上下时，你必须使（shǐ）用“烂招三式”。
“撞”字（zì）诀（jué）：顾名思义，就（jiù）是用你的赛车去撞对手的赛车。用你的车头由侧面撞（zhuàng）击对手的车（chē）尾，不停（tíng）地从后侧面（miàn）撞击，一来有60%的可（kě）能性将对（duì）手赛车（chē）撞到赛道（dào）旁（páng）横（héng）摆（bǎi）着，二（èr）来可以从心理打（dǎ）击对（duì）手。
“挤”字诀：本招（zhāo）只适（shì）用于（yú）山间小道、冰川，总（zǒng）之（zhī）是道路很窄（zhǎi），且两（liǎng）旁（páng）不（bú）是（shì）斜坡就是雪地的赛（sài）道。你（nǐ）的目的很（hěn）简单，尽量靠近对手（shǒu），然后心里只（zhī）想（xiǎng）一（yī）件事，就是把对手（shǒu）挤下斜坡或者（zhě）挤到雪地，因为（wéi）只要赛车一（yī）上雪地就会降（jiàng）低30%的速度。瞧，机会不就掌握（wò）在你手里（lǐ）吗？
“摆”字（zì）诀：此招是对前两招的克制之法，用（yòng）来防止有人也用“烂招（zhāo）三（sān）式”对付你（nǐ）。当（dāng）发现对手的（de）赛车渐渐的在向你靠近时，你（nǐ）就必须分一（yī）半（bàn）心到屏（píng）幕上方的后视镜上，留意观察（chá）对手从那边来，如果从左边上来你就（jiù）将赛车向左靠（kào），占住他的车位（wèi）不准他上（shàng）来，从右来就（jiù）向右靠（kào）。同时（shí）此种方法有时也能避免被人（rén）超车。
成为高（gāo）手需要多花（huā）时间，多下功夫去修炼的（de），这里提供的只是一些（xiē）高手玩本作时认为很重要（yào）必备（bèi）的技巧。菜鸟（niǎo）们除了参照学习之外，最好（hǎo）能（néng）将这些内容演变成适合（hé）自己的技巧（qiǎo）来用。另外，赛（sài）道上瞬息万变，任何一个突如其来的（de）事情会让你措手（shǒu）不及，要学会沉着冷静（jìng）地处（chù）理（lǐ）突发事（shì）件（jiàn）。最后，多（duō）向身边的（de）高手（shǒu）请教，当高手（shǒu）在玩时（shí），就站在旁（páng）边留（liú）意（yì）他们（men）是如（rú）何处理你不能处理的弯道（dào），如果高手愿意陪你练（liàn）习则是再好不过的（de）事情了。
*调车只（zhī）在单（dān）人（rén）自由比（bǐ）赛模式和单人（rén）警察追踪模式下提供，在所有连网模式和单人淘汰（tài）赛、积分赛下均不提供。
《极品飞车3》这款游戏（xì）属于赛车竞速栏目，由红软基地（dì）网友分享于2015-05-09，本（běn）文网（wǎng）址（zhǐ）为：http://www.hch368.com/game/11720.html
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