1.hpds2011破（pò）解版是根据现行（háng）《公路沥青路（lù）面设计规范》JTG D50-2006和（hé）《公路水泥（ní）混凝土路面设计规范》JTG D40-2011以及《城市道（dào）路设（shè）计规范（fàn）》CJJ37-90的有关内容编制的，共包括如（rú）下十一个程序：
（1）沥青路面设计弯沉值（zhí）和容（róng）许拉应力（lì）计算程序HLS
（2）改建路（lù）段原路面当量回弹（dàn）模量计算程序HOC（适用（yòng）于（yú）沥青（qīng）路（lù）面设计）
（3）沥（lì）青路面结构厚度计算程序HMPD
（4）沥青路面及路基交工验收弯沉值和层底拉应力计算程序HMPC
（5）公路沥青路面（miàn）设计与（yǔ）验算程序HAPDS
（6）城市道路沥青路面设计（jì）与验算程序URAPDS
（7）改（gǎi）建路段原（yuán）路（lù）面当量（liàng）回（huí）弹模量（liàng）计算程（chéng）序HOC1（适用（yòng）于（yú）水泥混（hún）凝（níng）土路面设（shè）计（jì））
（8）新建（jiàn）单层（céng）水泥（ní）混凝（níng）土路（lù）面设计程序HCPD1
（9）新建复合式水泥（ní）混凝土路（lù）面设（shè）计程（chéng）序HCPD2
（10）旧混（hún）凝土（tǔ）路面上加铺层设计程（chéng）序HCPD3
（11）基（垫）层或加（jiā）铺层及（jí）新建路基交（jiāo）工（gōng）验（yàn）收弯沉值计算程序HCPC
2.系（xì）统的特（tè）点（diǎn）
（1）采用Visual Basic 6.0 for Windows 语言编程，在Windows系统下运行（háng），有良（liáng）好的用户界面；
（2）功能齐全，凡公路路面（miàn）设计与计算所需的程序应有尽（jìn）有；
（3）计算速度快，精度高；
（4）数据（jù）输入采用（yòng）可（kě）视（shì）化、全屏（píng）幕的窗口输入方式，操作简（jiǎn）单（dān）方便，一目了然（rán）。所有（yǒu）程序既可人机对（duì）话输入，又可用数据文件输入，计算（suàn）结束立即在输出（chū）窗口显示设计（jì）计算（suàn）成果文件内（nèi）容，并可根据用户要（yào）求打印输出（chū），十分方便；
（5）具有随机帮助（zhù）以及自动识别错（cuò）误（wù）并提出警（jǐng）告和提示的（de）功（gōng）能，让用户无后顾之忧；
（6）既有公路沥青路面（miàn）设计与验算程序，又有城市道路沥青（qīng）路面设计（jì）与验（yàn）算程序。
3.HPDS2011系统新增加的功（gōng）能
（1）重新设置了加密锁程序，目前已安装Windows 2000、Windows XP和（hé）Windows 7的计（jì）算机用户均可使用HPDS2011系统进行设计和计（jì）算。
（2）根据新的（de）《公路水泥混凝土路面（miàn）设计（jì）规范》JTG D40-2011有关内（nèi）容（róng），重新编写了 HCPD1，HCPD2，HCPD3，HOC1和HCPC五个程序， 根据用户的要求，在成果文件中，增加了很多输出（chū）内容，使成果（guǒ）文件更（gèng）符合设计的（de）要求；
（3）根据用户的要求（qiú），在（zài）交通量参数输入方面， 用（yòng）户不仅可以（yǐ）按通常步（bù）骤进行交通量换算并计算设计轴载累计作用次数（shù），还增加了可以直（zhí）接输入设计轴载（zǎi）累计作用次数的功能；
（4）在计算新建路基交工验收弯沉值时，除了保留（liú）原（yuán）“公路沥（lì）青路面设（shè）计（jì）规范”中的公式外，还（hái）恢复了（le）“公（gōng）路路面基层（céng）施工（gōng）技术规范”中的公式。
4.系统的支持环境
目前已（yǐ）安（ān）装Windows 2000、Windows XP和Windows 7的计算（suàn）机用户均可（kě）使用HPDS2011系（xì）统进行（háng）设（shè）计和计算。