autoform r6中（zhōng）文（wén）版是一款（kuǎn）应用（yòng）于汽车与（yǔ）磨具设（shè）计的冲压成型仿真软（ruǎn）件，此（cǐ）版本（běn）提供了（le）一套新的强（qiáng）大的功能，支持用户在（zài）整全（quán）数（shù）字化钣金的工艺链。允许用户过一（yī）套新（xīn）的强大的功能（néng）拓展数字（zì）化处理（lǐ）链。此版本中包含许多新的（de）选项，如拉延筋模型、毛坯（pī）定义、增强回弹（dàn）补偿、系统化的流（liú）程改（gǎi）进（jìn）、及完全集（jí）成（chéng）的卷边解决方案等，进（jìn）一步展示和强调了（le）AutoForm正（zhèng）在（zài）不断的努力去（qù）简化和加速板材（cái）成形的整（zhěng）个设计过程。
AutoForm-Incremental采用基于拉延件的增量算法(Incremental Codes)，目标是对模具和（hé）工艺方案进行反（fǎn）复优（yōu）化(Iterative Tool and Process Optimization)的多次模拟或为了确认模具和工艺方案而进行的有选择性的模（mó）拟（nǐ）(SelectiveSimulations for Tool and Process Validation)，全面（miàn）讨论模具和（hé）工艺设计（jì）。
它（tā）使用许多（duō）现代模拟技术，如应用新的（de）隐式有限元算法保证求解的迭（dié）代收敛;弯曲效应（yīng）的考虑（lǜ）利于求解回弹;采用自适应（yīng）网格、时阶控制（zhì）、复杂工具描述的强有力接触算法、数值控（kòng）制参数的自动决定和使用精确的全量拉格朗日（rì）理（lǐ）论(total-Lagrange theory)等保证求解快而且准确。采用新的切割（gē）算法(New Cutting Algorithm)来增加（jiā）精度（dù），可（kě）以确定任意一个（gè）非Z方向为修边线的工作方向，这就允许了斜楔修边和（hé）冲孔操作的模拟;它也可以（yǐ）在（zài）冲切线周围对板料网格再（zài）划（huá）分，所（suǒ）以（yǐ）非常小的孔也可以精确切出。此外也（yě）可以算出考（kǎo）虑板厚、材料硬（yìng）化和修切线长度后所需要的冲裁（cái）力。
它（tā）同时融于了许多工程应用技（jì）术，如务实的工艺（yì）阶段转化，压料（liào）圈压紧后工件（jiàn）状态的决定，基于前述（shù）结果的后续（xù）运算(继续开始（shǐ）)，成形过（guò）程（chéng）中的工艺（yì）切口，切边操作，最终制件的回弹计算（suàn）;可用（yòng）任意数（shù）值的力和位移控（kòng）制工具，工具的摩擦，采用位置相关(position-dependent)和压边力适时变化（huà）的压料圈（quān），考虑了拉延（yán）筋和平衡块(spacers)的模具模型，考虑了加工硬化和应变率（lǜ）效应(strain-rate effect)的各（gè）向异性（xìng）材料模型（xíng）;等（děng）效拉延筋阻力模型可（kě）以考虑板料经过拉延筋时的弯曲、反弯曲效应，拉延（yán）筋的几何模型考虑了其压入深度;具有包（bāo）括美国（guó）、日本（běn）及欧（ōu）洲的上百种材料的广泛的（de）材料（liào）数据库，该软件的材料参（cān）数库开放性强，可以（yǐ）自行建立适应用户需要的（de）参数库。
它可以模拟整个冲压（yā）过程（chéng）:板（bǎn）料的重力效应(gravity effect，这对由于板料重量（liàng）而下垂或变形的大型零件是非（fēi）常重要的)，压料圈成形(binderwrap)，拉延成形。压（yā）料面和凸模的（de）几何（hé）形状有时会在（zài）拉延的（de）初始阶段（duàn）诱发大型皱纹的扩展，AutoForm可模拟压料圈（quān）下的皱纹以及拉（lā）延过程中这些皱纹的（de）变化，虽然这（zhè）些皱纹（wén）一般都（dōu）随着拉（lā）延的进（jìn）行而消失。而且，在定义毛坯材料及性质的同时，可以定义工（gōng）艺切口和（hé）工艺孔。在模拟多步冲压成形（xíng）时，也可以加入切边或（huò）冲孔（kǒng）工序，以及（jí）确定整形前的切边线。