机械模拟（nǐ）公司发布（bù）了更新CarSim 2016年和（hé）2016年TruckSim;车辆动力（lì）学（xué）仿真软件功能改进（jìn）为新的（de）和现有的（de）用户。
1、使用（yòng）方（fāng）便 软件的（de）所（suǒ）有组成部分都由一个图（tú）形用户界面（miàn）来（lái）控（kòng）制。用户通过点击“RunMath Model”来进行仿真。通过点击“Animate”按钮（niǔ）可（kě）以以三维动画形式观察仿真的（de）结果。点击“Plot”按钮可以（yǐ）察看仿真结果曲（qǔ）线。很短的（de）时（shí）间（jiān）内，你就可以掌握CarSim/Trucksim的基本使用方法，完成一次简单仿真并观察仿真（zhēn）结果。
所要设置或调整的特性（xìng）参数都可以在图（tú）形界（jiè）面上完成。150多（duō）个（gè）图形窗口使用（yòng）户（hù）能够访（fǎng）问（wèn）车（chē）辆的所有属性，控制输入，路面的几何形状，绘图及（jí）仿真设置。利用CarSim/Trucksim的数据（jù）库（kù）建立一个（gè）车辆模型并设置仿真工况，在很短的时间内即可完成。在数据（jù）库里（lǐ）有一系（xì）列（liè）的样例（lì）并允许用户建（jiàn）立各种（zhǒng）组件、车辆及（jí）测试结果的库（kù）文件。这一功能使得（dé）用户能够迅速地在所（suǒ）做的不同（tóng）仿真之间切换，对比仿真结（jié）果并（bìng）作相应的修改。车辆及其参数（shù）是（shì）利用各种测试手（shǒu）段所得到的数据和表（biǎo）格，包（bāo）括实验测试及悬架（jià）设（shè）计软（ruǎn）件的仿真测试等（děng）。CarSim/Trucksim为快（kuài）速建立车辆模型提供了新的（de）标准。
CarSim/Trucksim输出的（de）数据可以导出并添加（jiā）到报（bào）告、excel工作表格及PowerPoint演示中（zhōng）。仿真的结果（guǒ）也可（kě）以很方便（biàn）地（dì）导入到各种演示软件中。
CarSim将整车（chē）数学（xué）模型与计算速度很好地（dì）结合在（zài）一起，车辆（liàng）模（mó）型在主频为3GHz的PC机上能（néng）以（yǐ）十倍于实时（shí）的（de）速度运行。速度使得 CarSim/Trucksim很容易支持硬件在环（HIL）或软件在环（huán）(SIL)所进行的实时仿真。CarSim/Trucksim支持（chí）Applied DynamicsInternatinal(ADI)， A&D， dSPACE， ETAS， Opal-RT及其它实时仿真系统。CarSim/Trucksim这一快速特性也使得它（tā）可（kě）以应用（yòng）于优化（huà）及试验设计等（děng）。
CarSim/Trucksim建立在（zài）对车辆特性几十年的研究（jiū）基础之上，通（tōng）过数学模型来表现车辆的特性。每当加入新（xīn）的内（nèi）容时，都有（yǒu）相（xiàng）应的实验（yàn）来验（yàn）证。使用（yòng）CarSim/Trucksim的汽车制造商及供应商提供了很多关于实验（yàn）结果与（yǔ）CarSim /Trucksim仿真结果一致性的报告。
2、标准化及可扩（kuò）展性
CarSim/Trucksim可以在一般的（de）Windows系统及便携（xié）式电（diàn）脑上（shàng）运行（háng）。CarSim /Trucksim也可以在用于实时系统的（de）计算机上运行（háng）。数学模型（xíng）的运动（dòng）关系式已经标准化并（bìng）能和用户扩展的控（kòng）制器（qì），测试设（shè）备（bèi），及（jí）子系统（tǒng）协（xié）调工作。这些模（mó）型有以下三种形式：CarSim/Trucksim自（zì）带的内嵌模块 嵌（qiàn）入模（mó）型的MATLAB/Simulink S-函（hán）数。具有为生成单独（dú）EXE文件的可扩展C代码的库文件
3、有（yǒu）效、稳定、可靠
CarSim/Trucksim包括了车（chē）辆动力学仿真及观察（chá）结果（guǒ）所需的所（suǒ）有（yǒu）工具。MSC利用先进（jìn）的代（dài）码自动生成器来生成（chéng）稳定（dìng）可（kě）靠的仿真程序，这比传统的手工编码方式进（jìn）行软件开（kāi）发要快很多。