目前的竞速游戏中(zhōng),没有(yǒu)谁敢说自己的自定义灵活性能比得上《山脊赛车》。另外(wài),游(yóu)戏本身还自带一套工具,方便你将自己打造(zào)的地图推(tuī)向(xiàng)全(quán)球。在山脊(jǐ)赛(sài)车(chē)中,车手需要重视那(nà)些可破坏(huài)的环境,以便找到能够使自己全力加速的最佳路径。
《山(shān)脊(jǐ)赛车》是一(yī)款集(jí)合了系列(liè)众(zhòng)多作品精华的游戏。目标很简单,就(jiù)是领(lǐng)先其(qí)他车辆跑到终点即可。这部作品随PS主机(jī)同时发售,是NAMCO与街机宿(xiǔ)敌世嘉的又一次正面对抗(kàng)。由于(yú)PS主机在设(shè)计(jì)之(zhī)初就参照了NAMCO的(de)SYSTEM11系列主板的(de)硬件规格,所以本作能够很好的在PS上(shàng)得以再现,其移(yí)植度比起SS版“梦游美国”可谓是高下立判。该系列(liè)一(yī)贯的(de)甩(shuǎi)尾系统(tǒng)从本作就(jiù)开始确立,游戏的操作(zuò)感以及速(sù)度感都(dōu)非常出色,画面质量和(hé)帧数也十分稳定,充分展示(shì)了(le)PS主机的优越性能。FAMI通给(gěi)本(běn)作打(dǎ)出了37分的高分(fèn),80万的销量也(yě)成为了系列一直到PS2版(bǎn)5代所保(bǎo)持的水准,如(rú)此稳定的支持度(dù)在(zài)整个业界都是罕见的(de)。而读盘时可(kě)以(yǐ)玩“小蜜蜂”、赛道上可以(yǐ)看见“小精(jīng)灵”等细节之处无不体现出NAMCO“120%移植”的严谨态度,令人赞赏(shǎng)。
Rave Racer (c) 1995 Namco.raveracw
街机(jī)游(yóu)戏(xì)中(zhōng)文名(míng)称:山脊赛车(chē)
街机游(yóu)戏英文名称(chēng):Rave Racer
街机游戏(xì)ROM 名称: raveracw.zip
街机游戏类型:街机驾驶舱赛车类 第一(yī)人(rén)称竞速类




Lap:2周
Length:5220米
POINT1:来到这里时,会有两个连续的(de)“之”字(zì)路,只需从中取一(yī)条直线便可安心的通过。
POINT2:接(jiē)着(zhe)的弯位需要用上甩弯技巧;从右线甩(shuǎi)入(rù)的话虽(suī)然可(kě)节(jiē)省少许时间,但就不及从左线甩入(rù)的安全(quán),而从左线甩入(rù)时(shí),经过指示牌的瞬(shùn)间可作为开始甩弯的记认(rèn)。
POINT3:进入这(zhè)隧道后的第一个弯,孤度(dù)比想像中要大,较(jiào)安全的(de)应付方法是稍为(wéi)甩尾而过。
POINT4:相反,即使是最弱的车,也可单告转弯来处理接下来(lái)的两个弯;方法是先(xiān)靠向右线(xiàn),当驶(shǐ)至左线转弯指示牌(pái)的位置时便(biàn)全(quán)力左转,当过了第一个弯便改为全力右转(zhuǎn),便(biàn)可(kě)在保持高车速(sù)的(de)情况下过了这两个弯。
POINT5:由于(yú)车速不高(gāo),过(guò)这弯时(shí)只(zhī)要靠向左线,然后在(zài)经过这(zhè)指(zhǐ)示牌时全力(lì)右转便不需靠所(suǒ)弯(wān)来过。
POINT6:来到这弯位前会(huì)经过一(yī)段起伏不平的(de)路,稳定好车子(zǐ)才开始左转会来不及,所以(yǐ)需事先便将车子稍为左(zuǒ)转,至于接(jiē)下(xià)来进入终点前(qián)的弯位则必须甩弯才能通过。
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Wonderhill
预选通过条件:3位以内
Lap:2周
Length:6686米
POINT1:过这弯位时无可避免地要(yào)使用(yòng)甩弯技巧,但因为这时能够用的车子极(jí)速有取,因此(cǐ)可以走较接(jiē)近(jìn)右线的路。
POINT2:接着的数个弯位其实是(shì)有办法不用(yòng)甩弯的(de),方法是先保持在右(yòu)线边沿位(wèi)置,到走至右(yòu)线外围挂着(zhe)布(bù)制队(duì)旗的位置便向左转,接着仍保持在左线上,到下一个弯(wān)位前的指(zhǐ)示牌(pái)便(biàn)再次左(zuǒ)转(zhuǎn),在撞墙前再多左转一次,便可(kě)顺利地(dì)进入天桥底的位置(zhì)。
POINT3:这山崖的(de)弯位是游戏(xì)中最难(nán)应付的(de)弯位之一,而处(chù)理方法则是先(xiān)靠在左线(xiàn),当到达图中的位置时便全力甩弯,这样应可勉强地过了这个(gè)弯的。
POINT4:图中这弯位单靠转(zhuǎn)弯能(néng)力亦能应付(fù),但就会变成(chéng)不够扭力应付接下(xià)来会的右转,应(yīng)此建议(yì)大家以(yǐ)甩弯方法过(guò)掉图中的弯。
POINT5:在(zài)经过这段长长的环形赛(sài)道(dào)时,各位应(yīng)尽(jìn)量将车靠在右线(xiàn),这比起走左线时是可节省不(bú)少时(shí)间的(de),但最后一段路仍有必(bì)要用甩弯来过,而指标就是图中的(de)指(zhǐ)示牌。
POINT6:赛道最后遇(yù)上的之(zhī)字路应尽量(liàng)保持以(yǐ)接近直线(xiàn)的方(fāng)法通过,而过了这段路后所遇上的弯位(wèi)则是需(xū)要(yào)甩过的。
EdgeofTheEarth
预(yù)选通过时间:2位以内(nèi)
Lap:3周
Length:5665米
POINT1:一圈开始(shǐ)后不久便遇(yù)上的这弯位(wèi),只要(yào)事先(xiān)靠在(zài)右线、再于经过指(zhǐ)示(shì)牌时全力右转,是可以(yǐ)有(yǒu)足够扭力入(rù)弯(wān)的,但因为难易度颇高,在(zài)下会较(jiào)选成走中~? 然后稍为甩尾(wěi)入弯的方法。
POINT2:来(lái)到图中天桥(qiáo)底的路(lù)段时,可先走在左线,当到达指示(shì)牌(pái)位置便靠向右线,然后再(zài)以甩(shuǎi)尾(wěi)方(fāng)法出弯(wān),这样便可(kě)将减速降至最低。
POINT 3:先走右线(xiàn)来到这弯(wān)位,然(rán)后(hòu)在经(jīng)过左线蓝色指示牌(pái)的(de)时候开始全力左转,不但可顺利过掉这弯,还可利(lì)用过弯时的行(háng)车(chē)线直线地通过(guò)接下来的之字路。
POINT 4:接近末段时的两(liǎng)个90度弯,第(dì)一个是需要在左线指示牌的位置甩弯(wān)才能(néng)高速(sù)通过,而第二个则只需预(yù)早(zǎo)一点(diǎn)转弯(wān)便可单靠(kào)扭力高(gāo)速通过。
POINT5:最后一个弯位的(de)路面阔度很大,虽然走得愈右可节省愈多时间(jiān),但会不够(gòu)扭力过最后的樽颈位;解决方法是在图(tú)中的位置才开始全力右(yòu)转,这样(yàng)便不会在最后一刻撞墙(qiáng)。
OutofBlue
预选通过条件:2位以内(nèi)
Lap:3周(zhōu)
Length:5564米
POINT 1:这赛(sài)道(dào)开(kāi)始后(hòu)不久(jiǔ)会进(jìn)入一条隧道,这时应靠在左线,在快要离开隧(suì)道时(shí)开始右(yòu)转,由于这里没有(yǒu)指示牌之类的记号,各位不妨(fáng)以隧道(dào)内的灯光变化作为一种识(shí)别。
POINT2:离开(kāi)隧(suì)道后会(huì),很快会遇上一个急弯(wān),若(ruò)保持在高车速(sù)的话,便应先靠(kào)在左线,然后在图中指示(shì)牌的位置向(xiàng)右(yòu)甩尾入弯。
POINT3:接下来会(huì)连续有两个急弯,但只(zhī)要及早从外弯(左线)开始切入,是可(kě)以很轻松应付的,不(bú)过第(dì)三个弯却必须甩尾才能通(tōng)过,而且要早在指示牌的位置开始甩(shuǎi),否(fǒu)则会因车(chē)速太高而与栏杆(gǎn)碰撞(zhuàng)。
POINT4:开(kāi)始上山后的第一段路是(shì)个持续的左弯,但接下来却(què)突然变成右弯,虽然单靠有效(xiào)的入线亦有(yǒu)可能应付,但在下较为选成在右(yòu)转(zhuǎn)时稍为甩(shuǎi)尾,这样便可确保车子的扭(niǔ)力足够应付整个右转。
POINT5:第二条隧道的出口同样是个(gè)急(jí)弯(wān),但(dàn)只要事先(xiān)走在左线,并(bìng)在转弯指示(shì)牌的位置开始全(quán)力右转,是可以以全速通过这弯的。
Phantomile
预选(xuǎn)通过条件:1位以(yǐ)内(nèi)
Lap:3周
Length:3012米
POINT1:除(chú)了最后(hòu)一场外,这条是游戏中(zhōng)最短的赛道,所以(yǐ)能节省的时间都(dōu)应昼(zhòu)省掉;开始比赛后的第一个弯若靠在(zài)内(nèi)圈(右线(xiàn))前进,可比靠左(zuǒ)行驶(shǐ)的车快差不多1秒,但在弯位的最后(hòu)则有必要稍作甩尾。
POINT2:进入这弯后,应尽量靠在(zài)左线(xiàn),右(yòu)转后可向左方甩尾——这里的关键(jiàn)是利用甩尾时车子偏左的去势来直(zhí)接(jiē)进入下一段(duàn)隧(suì)道。
POINT 3:离开(kāi)隧道后,可选择以直(zhí)线继续前进,然(rán)后在差不多(duō)要碰上右(yòu)边(biān)墙壁时向右甩(shuǎi)弯,便可在最短的路线下完成这个弯。
POINT4:爬上斜坡后,可靠在中至左线(xiàn),然后在蓝色指(zhǐ)示牌的位置左转入弯,之后是向右作一次大(dà)甩弯(wān),这样才可(kě)以在过完(wán)这(zhè)个弯之后有足够扭力左转回到大直路。
BrightestNite
预选通过(guò)条件:1位以内
Lap:3周
Length:5868米
POINT1:这最初(chū)的(de)弯(wān)位只要从左线预早开始切入的(de)话,是有可能不减速处理的,但(dàn)为(wéi)安全(quán)起见(jiàn),仍(réng)是(shì)建议各(gè)位靠甩尾来(lái)入弯。
POINT2:这弯位和POINT 1的(de)弯很相似,同样(yàng)是只(zhī)事先(xiān)从左线切入可安全入弯,但若然(rán)是选择(zé)甩弯的话,便(biàn)应改为先靠(kào)在右线,以减低多(duō)走了的路。
POINT3:离开隧(suì)道后会经过一段起(qǐ)伏(fú)地带,由于车子被抛起时是(shì)不能(néng)甩弯的(de),要好好留意开始放油(yóu)门的(de)时间才(cái)可。
POINT4:接下来会遇上(shàng)另一个大弯(wān),这边的弯没(méi)有(yǒu)来得那么(me)急,只要在事(shì)前靠向左线,驶过指示牌时开始(shǐ)转向右广大到(dào)达边沿前甩弯便可。
POINT 5:过(guò)了隧道后会再飞(fēi)越一个(gè)大斜坡,过这(zhè)弯的技巧与POINT3时相(xiàng)近,而各位若能利用这弯位的话,是不难(nán)利用(yòng)入线的技巧越过敌车的(de)。
Heaven andHell
预选通过条件:1位(wèi)以内
Lap:3周
Length:6456米
POINT1:这一战的赛道有部份是和第2战时相同,而(ér)图中本(běn)来靠左的(de)路(lù)会(huì)变成靠(kào)右继续前(qián)进,但要(yào)小心被(bèi)路面上(shàng)的白线所误导(dǎo)。
POINT2:离(lí)开(kāi)隧(suì)道(dào)后会马上遇上一个大急弯,这时需(xū)要尽早甩尾,否则很容易(yì)会因为(wéi)甩(shuǎi)尾后来不及回?而(ér)碰上左(zuǒ)方的栏杆(gǎn)。
POINT3:继续前进时会一直保持在较高的路面,前方的(de)路(lù)面情况往往(wǎng)要到很接近时才会知道,而当见(jiàn)到右方出现(xiàn)这两个左转的路牌时便要马上作出反应。
POINT4:落(luò)斜的(de)路是两个连续的90度(dù)弯角,而过(guò)弯的关键则在于要事先靠向右线(xiàn),然后在越过指示牌后开始向左甩弯。
POINT5:回(huí)到(dào)大直路前会经过一个(gè)很长的右弯,在入弯初期各位应尽量靠向右线以节省时间,直至远处(chù)的墙边出现红白相间的右转指示牌时则(zé)马上在中线上(shàng)“小甩”一次弯,这(zhè)样即使扭力再差的车,亦(yì)会够力以较高速(sù)过最(zuì)后一个弯的。
ShootingHoops
预(yù)选通过条件:1位以(yǐ)内
Lap:6周
Length:3958米
POINT1:最后一场赛事(shì)会改用一部速度大幅(fú)提升了(le)的新车(chē),而赛道方面(miàn)则是(shì)8场赛事中最简单的一(yī)条;由于太高速(sù)的关系,入弯时间若控制得不好会(huì)很(hěn)容易被“抛”出外圈(quān)(离心(xīn)力),就以和一个弯为(wéi)例,若是以全速(sù)来到这里(lǐ)时(shí),这样便能较早开始左转。
POINT2:过了(le)POINT1的(de)弯后应保持在左线,直至来(lái)到下一个(gè)弯位前,在过了指示(shì)牌(pái)的位置按右入(rù)弯,便可在最高速状态(tài)下过这个弯(wān)。
POINT 3:离开隧道时遇上(shàng)的(de)弯,解决方法和POINT1时的(de)弯(wān)相同,而在过(guò)弯(wān)后(hòu)则应继续留在左(zuǒ)线上。
POINT4:继续前进后,直至经过路(lù)面(miàn)上方的一对绿(lǜ)色路牌时要马上靠向右方,然后当(dāng)经过左线旁边(biān)转弯指示牌的(de)位置时全力左转,便可达成(chéng)不靠甩尾、在接近最高速(sù)度(dù)下完成整条赛道。
追加(jiā)资料
甩尾技(jì)巧小(xiǎo)讲座(zuò)
本攻略所用(yòng)的是(shì)EXPERT模式,而所用的车种则是(shì)甩尾系(DRIFT)的,这种车和扭力(lì)系(GRIP)车种的最大(dà)分别是(shì)极速较高,但当过一些急弯时的转弯能力就较低,补(bǔ)救方(fāng)法就是利用“甩尾(wěi)”的技巧(qiǎo)。
甩尾的基本(běn)方法是在入弯时按(àn)着方(fāng)向键但突(tū)然放(fàng)开油门一段短(duǎn)时(shí)间,放(fàng)油门至重(chóng)按油门时候(hòu)的长短(duǎn),会(huì)影响(xiǎng)甩(shuǎi)弯(wān)的角度,若(ruò)控制得好时,可利(lì)用甩弯以高速通过不少急(jí)弯,大(dà)大(dà)降低(dī)完成每圈的(de)所需时间的。
《街机山脊赛车》这款游戏(xì)属于体育街机栏目,由红软基地网友分享于2015-03-20,本文网址为:http://www.hch368.com/game/7169.html
《山脊赛车(chē)无限》:【山脊赛车无限(xiàn)电(diàn)脑版下(xià)载】是一款超高人气的赛车(chē)竞速(sù)游戏,玩家在这款游戏(xì)中可以(yǐ)体验到各种各样(yàng)超(chāo)豪华(huá)的赛车,可以(yǐ)在各种各样的赛道(dào)上驰骋,感受非(fēi)常震撼的引擎声。游(yóu)戏中为玩家(jiā)准(zhǔn)备了大量的涂(tú)装(zhuāng)和(hé)零部件(jiàn),玩家还可以自由(yóu)diy设(shè)计,打造你专(zhuān)属(shǔ)的游戏赛(sài)车!
《山脊赛车2存档》:今天(tiān)给(gěi)大(dà)家带来的是(shì)山脊赛车(chē)2存档,该存档能(néng)够帮助玩家节约刷资(zī)源的(de)时间,安(ān)装存档直接(jiē)获得(dé)全部的车辆道具,独有的挑战与发现(xiàn)让人(rén)感受到(dào)满足,需要(yào)的(de)话赶快(kuài)来(lái)下载体验吧(ba)。